เครื่องกดเบรกเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมแปรรูปโลหะ หน้าที่หลักคือการดัดและขึ้นรูปแผ่นโลหะ อย่างไรก็ตามในระหว่างการใช้งานระยะยาว การกดเบรกอาจมีปัญหาน้ำมันรั่วได้ การรั่วไหลของน้ำมันไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการผลิตเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอีกด้วย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องเข้าใจสาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันในเบรกกด และดำเนินการแก้ไขที่เกี่ยวข้อง

1. ซีลมีอายุ ชำรุด หรือไม่เหมาะสม

หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ซีลในระบบไฮดรอลิกของเบรกกดจะเสื่อมสภาพหรือเสียหายเนื่องจากการสึกหรอทางกล การกัดกร่อนของสารเคมี การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และปัจจัยอื่นๆ เมื่อซีลสูญเสียความยืดหยุ่นหรือรอยแตกร้าว น้ำมันไฮดรอลิกก็จะรั่วไหลออกจากซีลได้ง่าย

การตรวจสอบสภาพซีลอย่างสม่ำเสมอถือเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ขอแนะนำว่าหลังจากใช้งานอุปกรณ์มาระยะหนึ่งแล้ว โดยเฉพาะซีลที่เกินอายุการใช้งาน ควรเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา การเลือกซีลที่มีคุณภาพเชื่อถือได้และความต้านทานการสึกหรอที่ดีสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมัน

อาจเป็นไปได้ว่าแหวนซีลไม่ตรงกับสภาพการใช้งาน ต้องเลือกแหวนซีลยางรูปตัว O ที่ใช้กันทั่วไปในเบรกกดตามเงื่อนไขการใช้งานและสถานะการทำงานของอุปกรณ์ ภายใต้สภาวะการหล่อลื่นน้ำมัน ความแข็งของซีลโอริงยางทนน้ำมันคือ: เมื่อแรงดันน้ำมัน <2.9MPa สามารถเลือกความแข็งต่ำได้ เมื่อแรงดันน้ำมันอยู่ที่ 2.9-4.9MPa ควรเลือกความแข็งปานกลาง เมื่อแรงดันน้ำมันอยู่ที่ 4.9-7.8 MPa ควรเลือกความแข็งสูง

2. แรงดันของระบบไฮดรอลิกสูงเกินไป

แรงดันที่มากเกินไปในระบบไฮดรอลิกจะทำให้ซีลทนต่อแรงดันที่มากเกินไป เมื่อเกินความสามารถในการทนทาน จะทำให้ซีลเสียหาย ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหล แรงดันที่ผิดปกติในระบบไฮดรอลิกอาจเกิดจากความล้มเหลวของอุปกรณ์ควบคุมแรงดันหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสม

ตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ควบคุมแรงดันของระบบไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้องและแรงดันอยู่ในช่วงที่กำหนด ผู้ปฏิบัติงานควรใช้อุปกรณ์ตามขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันที่มากเกินไปในระบบไฮดรอลิกอันเนื่องมาจากการทำงานผิดพลาด

3. ข้อต่อท่อหลวม

ส่วนเชื่อมต่อของท่อไฮดรอลิกอาจหลวมหรือเสียหายเนื่องจากการสั่นสะเทือน แรงภายนอก ฯลฯ ในระหว่างการใช้งานระยะยาว จึงทำให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหล

ควรตรวจสอบส่วนเชื่อมต่อของท่อไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแน่นหนา หากพบข้อต่อท่อหลวมหรือเสียหาย ควรขันให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลา นอกจากนี้ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ควรให้ความสนใจในการป้องกันผลกระทบและความเสียหายต่อท่อจากแรงภายนอก

4. ปัญหาคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิก

การใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ต่ำกว่าหรือต่ำกว่ามาตรฐานจะทำให้เกิดการกัดกร่อนหรือการสะสมตัวภายในระบบ ส่งผลต่อผลการซีล และนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมัน น้ำมันไฮดรอลิกที่มีคุณภาพต่ำอาจเร่งการเสื่อมสภาพและการสึกหรอของซีล

เลือกน้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดและเปลี่ยนเป็นประจำ ขณะเดียวกันเมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกควรทำความสะอาดถังและตัวกรองเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกสะอาดอยู่เสมอ

5. ปัญหาการออกแบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมัน

หากการออกแบบถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมันเบรกแบบกดไม่สมเหตุสมผล อาจทำให้การไหลเวียนของน้ำมันไม่ดีหรือแรงดันไม่สม่ำเสมอ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันได้ เช่น การออกแบบถังที่ไม่สมเหตุสมผลจะทำให้น้ำมันเกิดฟองอากาศในถังจำนวนมาก ส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิก

ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบและการผลิต ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการออกแบบถังเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมันอย่างเหมาะสม สำหรับอุปกรณ์ที่มีอยู่ การไหลเวียนของน้ำมันและการกระจายแรงดันสามารถปรับให้เหมาะสมได้โดยการปรับปรุงการออกแบบเพื่อลดโอกาสที่น้ำมันจะรั่วไหล

6. ความเสียหายจากแรงภายนอก

ในระหว่างการทำงาน ส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิกของเบรกกดอาจผิดรูปหรือเสียหายเนื่องจากการกระแทกภายนอกหรือความเสียหายทางกลอื่น ๆ ส่งผลให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่ว

ในระหว่างการใช้งาน ให้ใส่ใจในการปกป้องระบบไฮดรอลิกและหลีกเลี่ยงผลกระทบจากภายนอก ผู้ปฏิบัติงานควรได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพและเชี่ยวชาญวิธีปฏิบัติงานที่ถูกต้อง หากพบว่าส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิกเสียหาย ควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันรั่วซึมอีกต่อไป